El Corredor Verde entre Ciudad de Guatemala y Mixco contempla una inversión privada de Q500 millones para sus primeras dos fases. La obra tendrá 5.6 kilómetros y busca reducir recorridos actuales de hasta 1 hora y 55 minutos a entre 10 y 15 minutos.
El proyecto iniciará en la zona 11 y llegará hasta San Cristóbal, con una tercera fase en evaluación hacia Villa Lobos. Se estima un tránsito de 35,000 vehículos diarios. Contará con cuatro carriles, motovía, túneles, puentes y videovigilancia con inteligencia artificial.
El tramo subterráneo tendrá 460 metros y la vía funcionará mediante un sistema de peaje, cuyo costo proyectado sería equivalente al precio de un galón de combustible.
También incluye la reforestación de más de 30 hectáreas, parques ecológicos y medidas para proteger la fauna. Las operaciones comerciales están previstas para 2028.
