A pocos meses de cerrar el 2025, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) aún no presenta proyectos nuevos de infraestructura vial, y la mayoría de su ejecución presupuestaria corresponde a pagos por obras heredadas de administraciones pasadas.
Durante una citación en el Congreso, autoridades del CIV confirmaron que Caminos y Covial han ejecutado únicamente proyectos de arrastre, algunos con origen en 2013, 2017 y 2020.
El viceministro Josué Ricart argumentó que la ejecución se ha centrado en saldar deudas documentadas, deslindando a la actual administración de la falta de avances concretos. Caminos ha ejecutado un 57.23% de su presupuesto, Covial un 31.53% y el Fondo Social de Solidaridad apenas un 18.22%.
Consultado sobre nuevas obras, el ministro Miguel Ángel Díaz evitó dar detalles y se limitó a decir que hay más de 160 proyectos “en ejecución”, sin precisar montos ni ubicaciones. Tampoco respondió sobre adjudicaciones directas ni planes propios de la actual gestión.
Pese a la falta de planificación y obras nuevas, el CIV ha participado en inauguraciones de proyectos iniciados por gobiernos anteriores, mientras continúa justificando su baja ejecución responsabilizando al pasado. Esto ha generado críticas por la falta de transparencia y liderazgo en la gestión de la red vial nacional.
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