La Lamborghini Urus Performante regresó con un nuevo sistema de propulsión, híbrido enchufable, que le da la mayor potencia en la saga, aunque también más peso, por lo que su rendimiento queda a la par de la edición más atlética de la línea, pero eso sí con una postura más agresiva.
Más caballos, torque y peso
La camioneta deportiva cuenta ahora con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que trabaja en conjunto con un motor eléctrico integrado en la transmisión ZF de ocho velocidades para producir una potencia combinada de 801 HP y 1.000 Nm de torque, lo que lo convierte en el Urus de fábrica más potente jamás fabricado.
Más caballos, torque y peso
La camioneta deportiva cuenta ahora con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que trabaja en conjunto con un motor eléctrico integrado en la transmisión ZF de ocho velocidades para producir una potencia combinada de 801 HP y 1.000 Nm de torque, lo que lo convierte en el Urus de fábrica más potente jamás fabricado.
