El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) prevé adjudicar los proyectos de mantenimiento de la red vial hasta junio o julio de 2026, es decir, en plena temporada lluviosa, lo que dificultará su ejecución. Según el Insivumeh, las lluvias comienzan en mayo y se intensifican entre junio y septiembre, cuando aumentan los daños en carreteras.
Durante una conferencia de prensa, la ministra Norma Zea reconoció que existen proyectos acumulados desde 2025 que no fueron ejecutados y que han tenido que reactivarse este año, evidenciando atrasos en la gestión. Aunque se anunció el inicio de la “prebase” de unos 300 proyectos del plan 2026, estos aún no han sido adjudicados.
Además, la ley para fortalecer la planificación vial —como la Dirección de Infraestructura Vial Prioritaria— fue aprobada hace aproximadamente año y medio, su implementación sigue incompleta. Esto refleja una falta de capacidad y voluntad para atender problemas urgentes de infraestructura.
El hecho de que el gobierno espere hasta la temporada de lluvias para avanzar con los trabajos también sugiere una gestión poco eficiente, que podría estar influida por el contexto preelectoral, en lugar de priorizar soluciones oportunas para el país.
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