Las municipalidades de Guatemala y Mixco impulsan un proyecto de transporte masivo para reducir el congestionamiento vehicular mediante un sistema de Buses de Tránsito Rápido (BRT) que conectaría la Calzada San Juan con el Bulevar Los Próceres en aproximadamente 30 minutos. La iniciativa se desarrollaría bajo el modelo de Alianza Público-Privada (APP), en coordinación con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Estudios de prefactibilidad determinaron que el BRT es la opción más viable desde los puntos de vista técnico, financiero e institucional. La ruta tendría una extensión de 14 kilómetros, contaría con 23 estaciones y circularía por un carril exclusivo en el centro del camellón existente, atravesando puntos clave como la Calzada Roosevelt, El Trébol, el Bulevar Liberación y el Obelisco.
El proyecto contempla la construcción de cuatro pasos a desnivel —tres elevados y uno subterráneo—, además de infraestructura complementaria como ciclovías, banquetas peatonales y dos carriles por sentido para vehículos particulares. Las estaciones estarán diseñadas con criterios de eficiencia energética y aprovechamiento de luz natural.
La inversión estimada es de USD 333 millones y se prevé un tiempo de construcción de dos años. La flota estaría compuesta por 71 buses articulados, con una capacidad proyectada de 366 mil pasajeros diarios y una tarifa estimada de Q4.00 por viaje. También se busca la integración con otros sistemas de transporte como Transmetro y el futuro Aerómetro, especialmente en el sector de El Trébol.
