Eliminar el IDP y el IVA, en lugar de recurrir a subsidios y más endeudamiento, podría reducir directamente el precio de los combustibles. La gasolina superior pasaría de Q43.59 a Q34.18 por galón; la regular, de Q42.59 a Q33.29; y el diésel, de Q43.59 a Q35.97. El ahorro sería de hasta Q9.41 por galón.
El Gobierno advierte que perdería ingresos fiscales, pero surge una pregunta: ¿de qué sirve mantener impuestos destinados a generar recursos para infraestructura vial si las carreteras continúan deterioradas y la red vial está en malas condiciones?
Al 31 de agosto, el Gobierno había ejecutado solo 57.60 % de su presupuesto: Q97,219.7 millones de Q168,789.8 millones. Si todavía quedan miles de millones sin ejecutar, el debate no parece ser únicamente cuánto recaudar, sino qué tan eficientemente se utilizan los recursos que ya pagan los contribuyentes.
