Tres unidades del Maextro V800, fabricado por JAC y Huawei, sufrieron la rotura del pedal de freno durante pruebas de emergencia desde unos 96 km/h.
Los ensayos difundidos por Dongchedi encendieron las alarmas sobre posibles deficiencias en el diseño, el soporte y la resistencia del material. ¿Cómo puede fallar un componente esencial para la seguridad en tres vehículos distintos? Aunque el fabricante atribuyó los incidentes a condiciones extremas y aseguró no tener reportes similares de clientes, aceptó rediseñar la pieza y reemplazarla gratuitamente a quienes lo soliciten.
La medida plantea interrogantes sobre los controles de calidad, la seguridad de los vehículos comercializados y la respuesta ante posibles fallas críticas. ¿Se trata de un problema aislado o de una deficiencia de diseño que exige mayores garantías?
