Colapso del puente Huijó dispara costos logísticos mientras el CIV aún evalúa soluciones temporales

El colapso del puente Huijó, en la CA-9 Norte, continúa afectando uno de los principales corredores logísticos de Guatemala. Aunque autoridades del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) se presentaron el domingo en el lugar y anunciaron medidas de emergencia, hasta ahora solo han evaluado soluciones provisionales para restablecer el paso.

Entre las opciones analizadas figuran la construcción de un bypass temporal de 120 metros y otras obras de emergencia para habilitar la circulación en aproximadamente 10 días.

Mientras tanto, transportistas y empresas enfrentan retrasos, mayores costos operativos y desvíos que afectan el traslado de mercancías hacia puertos del Atlántico y fronteras con Centroamérica.

El cierre del tramo obliga a utilizar rutas alternas más largas, lo que incrementa el consumo de combustible y los tiempos de entrega. Se estima que por este corredor circulan diariamente alrededor de 13 mil usuarios, incluidos vehículos de carga, pasajeros y automóviles particulares.

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