Por ineficiencia de Gobierno actual, la reactivación del Puente Belice II costará Q190 millones más del precio inicial

El gobierno de Bernardo Arévalo busca reactivar el proyecto Puente Belice II, una obra que fue iniciada durante la administración de Alejandro Giammattei y quedó detenida al inicio del actual gobierno.

Esta infraestructura beneficiaría directamente a más de 140 mil automovilistas y usuarios diarios, al convertirse en una ruta alterna estratégica para conectar la Ciudad de Guatemala con la Ruta al Atlántico (CA-9 Norte).

El costo base adjudicado fue de Q1,785 millones, y durante la administración anterior se entregó un anticipo de Q200 millones a la empresa constructora Grupo Muratori, S.A. Tras casi tres años de paralización por falta de pagos, la reactivación elevaría el costo por al menos Q190 millones adicionales, entre ajustes por reactivación y una deuda reclamada por la constructora.

La ministra de Comunicaciones indicó que ya avanzan las gestiones para retomar los trabajos, aunque el calendario apunta a reiniciar cerca de 2027, coincidiendo con un año electoral.

Sectores críticos señalan que la obra podría haber estado cercana a su fase final si el proyecto hubiera continuado sin interrupciones.

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