La construcción del paso a desnivel en la calzada Roosevelt, zona 11, evidencia la ineficiencia gubernamental en la supervisión y ejecución de obras públicas, tras permanecer paralizada sin fecha de reanudación pese a acumular más de Q1.2 millones en multas.
El Ministerio de Comunicaciones, encargado de fiscalizar el proyecto, no ha logrado garantizar su avance ni exigir cumplimiento efectivo al contratista CEBCO, cuya entrega debió concretarse el 23 de diciembre de 2025.
A pesar de 46 días hábiles de retraso y una sanción diaria de Q27,393.29, las autoridades solo limitan a contabilizar infracciones sin implementar soluciones concretas. La empresa detuvo nuevamente los trabajos el 4 de marzo alegando falta de materiales, demostrando la ausencia de control estatal.
La ineficiencia se agrava con un segundo proyecto judicializado de la misma constructora en la avenida Petapa, paralizado desde 2023, donde el gobierno aún no define condiciones para retomar la obra pese a una orden de la Corte de Constitucionalidad. La incapacidad administrativa para gestionar contratos, aplicar sanciones disuasivas y garantizar continuidad deja en evidencia la fragilidad institucional en infraestructura urbana crítica.
