Claudia Sheinbaum no solo está enviando el primer cargamento confirmado de petróleo en lo que va de año a la isla, también autorizó el envío de combustible subsidiado en plena temporada navideña
La captura de Nicolás Maduro comienza a impactar negativamente en el bolsillo del régimen castrista. La razón es que tras el arresto del exdictador venezolano mediante una operación militar de Estados Unidos, se terminó el suministro de petróleo que llegaba de Venezuela a Cuba. Por ende, en La Habana buscan desesperadamente cómo suplir esos barriles. Aquí es donde aparece México, que pasaría a ser «el principal suministrador de crudo» a la isla.
El primer envío de petróleo mexicano este año llegaría a Cuba este 8 de enero, a bordo del buque petroquímico Ocean Mariner, el cual partió del Complejo Petroquímico Pajaritos, de la estatal Pemex, ubicado en Coatzacoalcos, al sur del estado de Veracruz, con destino a La Habana, según un reporte de Diario de Cuba. Este sería el segundo viaje de dicho barco en menos de un mes hacia la isla y el primero confirmado en lo que va de 2026.
Lo cierto es que la presidente mexicana, Claudia Sheinbaum, se ha encargado de oxigenar continuamente al castrismo bajo la excusa de “motivos humanitarios”, sobre todo desde que la estatal petrolera venezolana PDVSA comenzó a disminuir los despachos a la isla. Para tener una idea de esa caída en el suministro basta mencionar que entre enero y noviembre de 2025, Venezuela envió alrededor de 27000 barriles por día (bpd) de crudo y combustible a Cuba. En cambio, en el mismo período de 2024 la cifra fue de 32000 bpd, de acuerdo con la agencia de noticias Reuters. México, cómplice del régimen que actualmente dirige Miguel Díaz-Canel, otra vez aparece para ofrecerle un salvavidas.
Regalo navideño de Sheinbaum al castrismo
Claudia Sheinbaum no solo está enviando el primer cargamento confirmado en lo que va de año a Cuba, también autorizó un despacho de combustible subsidiado en plena temporada navideña. Un informe de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) revela que el 23 de diciembre de 2025 arribó a La Habana el buque Ocean Mariner, proveniente de la terminal de Pemex en Coatzacoalcos
Al menos desde el mes de mayo de 2025, esta embarcación de bandera de Liberia que tiene capacidad para transportar 86.195 barriles –unos 14 millones de litros– había «realizado múltiples traslados entre México y Cuba, zarpando desde puertos mexicanos como Coatzacoalcos hacia puertos cubanos como La Habana, Moa y Cienfuegos, donde está la refinería Camilo Cienfuegos».
Es decir, el suministro de crudo y derivados a Cuba no se detiene. De las exportaciones se encarga Gasolinas Bienestar, filial de Pemex. Aunque están reportadas como ventas, existen investigaciones independientes que mencionan condiciones económicas favorables para la dictadura de Miguel Díaz-Canel. Sheinbaum dijo en diciembre que Pemex iba a rendir cuentas de estos envíos respecto a precios, gastos de transporte, carga y descarga. Pero eso no ha ocurrido todavía.
Cuba ordena reunir reservas en aguas abiertas
Aunque México, e incluso Rusia, figuran como exportadores a la isla, debido a su alianza con la dictadura castrista, lo que aportan parece no ser suficiente. Otro reporte de Diario de Cuba destaca que el régimen «estaría reuniendo sus reservas de petróleo a bordo de barcos petroquímicos en la bahía de Matanzas, con la aparente intención de descargarlas o reubicarlas, según muestran imágenes satelitales».
Se trataría de seis buques operados por el conglomerado empresarial GAESA, controlado por la cúpula militar de la isla. Estos suelen permanecer en aguas abiertas y su principal función es la de recibir transferencias de otras embarcaciones. Es un recurso útil cuando el régimen usa barcos fantasmas para ocultar de dónde provienen los cargamentos.
De todas formas, todos estos barriles de crudo y derivados que recibe Cuba no van enteramente al suministro de las centrales eléctricas o las estaciones de combustibles en beneficio de la población. Por el contrario, parte del cargamento sería vendido por el castrismo en el mercado internacional. Así quedó en evidencia cuando Estados Unidos incautó el barco petrolero «Skipper» frente a las costas venezolanas y que previamente llevó cargamentos a la isla. Una vez descargado, la empresa estatal Cubametales posiblemente iba a revender «al menos parte del crudo venezolano a corredores energéticos asiáticos», tal como reportó el portal Cubanet.
Periodista venezolana radicada en Buenos Aires. Investigación para las fuentes de política y economía. Especialista en plataformas digitales y redes sociales.
