Las soluciones técnicas existen Más reforestación, más restricción a construir en abanicos pluviales, mejores taludes en carreteras con mezclas de escalmientos y barreras verdes y drenajes franceses gigantes, limpieza de causes y de ríos en verano, pero no se aplican.
El presupuesto 2025 contempla Q10,000 millones para el seguimiento de proyectos de carreteras, puentes y caminos, pero si no se combate la corrupción y se fiscaliza su uso, será dinero desperdiciado.
Mientras todo se construya con los peores materiales que son más barato para dejar espacio a las comisiones a los intermediarios, las tragedias seguirán. Guatemala necesita responsabilidad, no excusas de echarles la culpa a otros, ni más abandono oficial.
