En el país se han reportado más de 120 tramos de carretera en terribles condiciones y hasta destrozadas, también informan que más del 50% de la red vial nacional se encuentra en pésimas condiciones según confirmó Camagro.
Esto se debe a la falta de mantenimiento durante 2024 y los cuatro meses que han transcurrido de 2025. Por cada galón de gasolina que se vende en Guatemala, Q1 debe utilizarse por ley en el mantenimiento de carreteras. Sin embargo, esos fondos no se han empleado con ese fin, informa Camagro.
Los tramos en pésimas condiciones se encuentran en los 22 departamentos del país, siendo los más afectados: Guatemala, con 23 tramos en estado crítico; Huehuetenango, con 13; Jutiapa, con 10; Zacapa, con 10; San Marcos, con 8; Chimaltenango, con 8, y Sololá, con 6. Camagro reitera que los tramos reportados representan aproximadamente mil km, es decir, el 15% de la red pavimentada a cargo de Covial.
Según José Istupe, director de Covial, este año se tiene una programación de mantenimiento para 6 mil 368 km de la red vial pavimentada. También aseguró que se buscará realizar bacheos, limpiezas y obras civiles, y para todos los proyectos, Istupe asegura contar con Q1 mil 208 millones 300 mil.
Según Camagro, en la mayoría de los casos reportados ya no es posible resolver los problemas con bacheos, sino que es necesaria una reconstrucción completa. A pesar del presupuesto, Camagro adujo que, al 30 de marzo, no se superaba el 10% de ejecución. “Lo ejecutado fue casi exclusivamente para funcionamiento, sin inversión en obra pública”.
