El mecanismo de financiamiento para la ampliación de los muelles comerciales de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) quedará definido en octubre de 2026, en el marco de un proceso que prevé el uso de operaciones de crédito público y posibles préstamos internacionales. El proyecto contempla la construcción y ampliación de los muelles 5, 6, 7 y 8, bajo la ejecución técnica del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE), en coordinación con el Ministerio de la Defensa y el Ministerio de Finanzas.
Actualmente, el plan se encuentra en fase de estudios de factibilidad y diseño, por lo que aún no se ha establecido un monto definitivo de inversión. El Gobierno de Guatemala ya realizó un pago inicial de US$63.7 millones en 2025 para avanzar en las evaluaciones técnicas. Según autoridades de la EPQ, el financiamiento podría estructurarse mediante un préstamo con organismos internacionales, similar al modelo usado en la construcción original del puerto.
El cronograma prevé que en 2027 se desarrollen los procesos de licitación bajo estándares del USACE, mientras que la fase de construcción iniciaría en el primer semestre de 2028. Mientras tanto, una misión técnica continúa en el país afinando aspectos del diseño, costos y planificación del proyecto de modernización portuaria.
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