El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) confirmó ante el Congreso que el plan vial para 2026 no contempla proyectos nuevos diseñados por la actual administración, sino que retoma obras y estudios formulados durante los años 2022 y 2023, en el gobierno anterior. Autoridades indicaron que, hasta ahora, no se ha licitado ni iniciado ningún proyecto propio del actual gobierno.
Para el 2026, el CIV contará con un presupuesto total de Q9 mil 513 millones, que incluye recursos del Fondo para Proyectos Viales Prioritarios (Fovip). Según el subdirector de Caminos, Rodrigo Orellana, se sacaron a concurso 10 proyectos, como el viaducto en la ruta CA-1 en Sumpango, ampliaciones viales en Retalhuleu y mejoramientos en Huehuetenango, Santa Rosa y San Marcos, todos con estudios heredados.
Diputados del bloque Vos criticaron que el Ejecutivo continúe ejecutando una agenda de infraestructura que no es propia y denunciaron retrasos en el mantenimiento vial. También expresaron preocupación por el lento avance del puente Nahualate, cuya condición representa un riesgo para los usuarios.
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