Con casi 130 dias de atraso iniciaron los trabajos en los kilómetros 39, 44 y 45 de la autopista Palín-Escuintla, la rehabilitación del tramo tendrá un costo de Q100 millones y serán tres empresas las encargadas de los trabajos, según información del Ministerio de Comunicaciones. Llama la atención que Dos de los proveedores, según el portal de Guatecompras, carecen de experiencia para trabajar proyectos de tramos de carreteras.
Los pasos a desnivel que se construyen sobre la calzada Roosevelt y 9ª avenida y en avenida Petapa y 52 calle, están lejos de ser finalizados. vocero de CEBCO, empresa encargada del paso a desnivel insistió en que es crucial que el Gobierno cumpliera con el avance financiero, que hasta el momento es del 42.19%, para continuar con los trabajos según lo estipulado en el contrato.Pero a la fecha de hoy el gobierno no ha ejecutado ningún pago
En marzo el Ministerio de Comunicaciones ordenó la suspensión temporal de los trabajos de construcción del Puente Belice II, un proyecto por el que el Estado deberá pagar Q1 mil 785 millones, y cuya finalidad es dar fluidez al tránsito vehicular entre las zonas 1, 2 y 6 con las zonas 18 y 17 de la capital. Tendrá dos vías con un carril, cada uno para uso del Transmetro y, en un futuro para ser utilizada por un tren ligero de superficie (Metro Riel)
Otro proyecto abandonado por esta administarcion el la contaminación del lago de atiylan por desembocaduras de aguas negras en el mismo por décadas donde mas de 350,000 personas que viven alrededor del lago son afectadas . Esto significa se descarga 400 litros por segundo.
En conclusión la ineficiencia de este gobierno ha hecho que importantes proyectos que resuelven problemas que afectan a la población, queden estancados. Claro que se debe supervisar la realización y ejecución de proyectos de la administración anterior. Pero deben de seguir si se quiere con otros empresas. Pero no dejarlas a la deriva o reactivarlas con empresas de dudosa experiencia.
