China abrió el martes al tráfico el puente atirantado más largo del mundo que conecta las ciudades de Changzhou y Taizhou en la provincia de Jiangsu, ubicada al este del gigante asiático.
La estructura cuenta con una longitud de 10,3 kilómetros y se extiende sobre el rio Yangtsé, tomó seis años construirlo, utilizando varias técnicas pioneras a nivel mundial, y ha permitido reducir el tiempo de viaje de más de una hora a solo 20 minutos.
Es el primer puente sobre un río que alberga una autopista, una carretera convencional y una línea ferroviaria interurbana.
Sus cimientos diseñados para soportar las fuertes corrientes del río y las torres en forma de diamante fabricadas en acero y hormigón para una mayor estabilidad, así como unas justas flexibles que se ajustan a los cambios de temperatura.
Su cubierta inferior asimétrica, con una vía férrea de 200 kilómetros por hora a un lado y una carretera convencional al otro, siendo esta la primera vez que se utiliza un diseño de tráfico paralelo en un puente de gran envergadura, pues la mayoría de los puentes de este tipo mantiene el ferrocarril en el centro para mantener el equilibrio.
