Venezuela enfrenta un cuello de botella en sus puertos petroleros, donde tanqueros esperan hasta 30 días para cargar debido al deterioro de terminales, fallas de equipos, cortes eléctricos y problemas de calidad del crudo.
Aunque la producción aumenta, PDVSA y sus socios no han logrado superar 1.25 millones de barriles diarios de exportaciones, muy por debajo de los más de 2.5 millones que los puertos manejaban hace dos décadas.
La terminal de José concentra cerca del 70% de las exportaciones, registra interrupciones, fugas y disputas por demoras y contaminación de buques.
Más de 140 millones de barriles de crudo y combustibles han sido comercializados este año, principalmente hacia Estados Unidos, además de India y Europa.
La situación amenaza con limitar la expansión petrolera impulsada por Washington, mientras la competencia por infraestructura aumenta entre Chevron y otros operadores. PDVSA mantiene el control de la programación de los cargamentos.
