Guatemala enfrenta un fuerte rezago en infraestructura vial que impacta directamente el comercio y la atracción de inversiones.
Según Fundesa, la red carretera nacional suma 18,152 kilómetros, pero solo 7,578 están pavimentados, mientras que 10,574 kilómetros (58%) son de terracería. Además, cerca del 50% de las carreteras se encuentran en estado crítico.
El deterioro vial ha elevado los costos logísticos hasta el 29% del valor de las exportaciones, uno de los niveles más altos de América Latina. A ello se suma un déficit estimado de 13,200 pilotos de transporte pesado, que puede superar los 30,000 en temporadas de alta demanda.
Guatemala invierte apenas 1.6% de su PIB en infraestructura pública, muy por debajo del 3% al 6% que invierten otros países de latinoamérica
