Nuevo Subsidio al diésel y gasolina regular costaría hasta tres veces más que el primero

Nuevo Subsidio al diésel y gasolina regular costaría hasta tres veces más que el primero

El presidente Bernardo Arévalo anunció el envío al Congreso de una iniciativa de ley para subsidiar los combustibles, con una reducción de Q12 por galón de diésel y Q3 por galón de gasolina regular, excluyendo la gasolina súper. A diferencia de una rebaja de impuestos, la medida consiste en un subsidio directo similar al aplicado anteriormente. El beneficio se extendería hasta finales de 2026. Aunque el Ejecutivo no detalló el costo total, estimaciones señalan que podría alcanzar alrededor de Q5 mil millones, cerca de tres veces más que el primer subsidio, que duró dos meses y medio. La medida implicaría un mayor endeudamiento y un incremento de la deuda pública del país.

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